深溝球軸承
深溝球軸承是與軋機用四列圓柱滾子軸承配套的主要產品之一，主要用于軋輥軸向定位和導向。該類軸承為不可分離型軸承，結構簡單，使用方便，極限轉速高，該類產品單獨使用時主要用于承受徑向負荷，也可以承受一定的軸向負荷，當軸承徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向負荷。
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深溝球軸承是與軋機用四列圓柱滾子軸承配套的主要產品之一，主要用于軋輥軸向定位和導向。該類軸承為不可分離型軸承，結構簡單，使用方便，極限轉速高，該類產品單獨使用時主要用于承受徑向負荷，也可以承受一定的軸向負荷，當軸承徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向負荷。
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。
推力球軸承屬于分離型軸承，接觸角為90°，由鋼球（帶保持架）、軸圈（與軸緊配合）和座圈組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上，故載荷能力較大；但工作時，溫升較大，允許極限轉速較低。
圓柱滾子軸承屬于分離型軸承，徑向負荷能力較大，極限轉速較高，安裝使用方便，尤其是要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示其優(yōu)越。滾動體需要套圈的兩個擋邊引導，該類軸承一般只用于承受徑向負荷，只有內外圈均帶擋邊時可承受一定的軸向負荷。
該類軸承是專用軸承，是為軋鋼機壓下機構專門設計的，軸承無保持架滿裝滾子，允許的轉速極低，軸向負荷能力很大，為滿足軋鋼機壓下機構工作要求，該類軸承的頂圈頂端加工成凸球面TTSX000型（4297/000型）或凹球面TTSV000型（4397/000型），以保證其調心性能，同其他相配合的異型端面接觸均勻，在壓下機構相對軸承軸線產生一定傾斜時能保證軸承受力均勻。
角接觸球軸承極限轉速較高，可同時承受徑向負荷和軸向負荷，有可承受純軸向負荷，其承受軸向負荷的能力有其接觸角決定，接觸角越大軸向負荷能力越大，通常不超過40°，屬于向心推力型角接觸球軸承。該類軸承在軋機軋輥軸向定位上應用廣泛。
圓柱滾子背襯軸承有兩列或三列滾子，有滿滾子軸承（無保持架）或帶保持架軸承形式，可以帶有或不帶整體式擋邊或擋圈。無擋邊軸承的優(yōu)點在于它們特別簡單的幾何形狀和非常高的徑向載荷能力。無擋邊或擋圈的圓柱滾子背襯軸承不能承受任何軸向負荷。因此有必要在外圈和支承鞍座側面之間放置青銅或塑料止推墊圈。帶有擋邊（或擋圈）的背襯軸承不需要止推墊圈，因為這些軸承的設計使它們能夠承受同時作用的徑向力和軸向力。圓柱滾子軸承是常用的背襯軸承。
該類軸承主要應用于承受以軸向負荷為主導的軸、徑向聯(lián)合負荷，單徑向負荷不得超過軸向負荷的55%，與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦系數(shù)低，極限轉速高，且具有調心性能，本型錄所列29000型推力調心滾子軸承為經(jīng)過優(yōu)化設計的加強型軸承，此種軸承的球面滾子為非對稱性球面滾子，能減少滾子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大、滾子數(shù)量多、負荷容量高，通常采用油潤滑，轉速較低時也可脂潤滑。
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。
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